据某机构给出的2023汽车自驾游瞻念察敷陈流露，前年汽车消耗者的自驾游诉求占比依然高达49.06%，突出盘曲班出行成为第一需求。与此同期，目前全球外出在外越来越贯注信号的保险，比如飞机上WiFi需求越来越大，致使好多越野老炮儿外出卫星电话齐是必备。一朝跟外界失联，哪怕只须几个小时的时候，齐很容易让东说念主心焦。更严重的是，如若在无东说念主区穿越，一朝车辆被困或发生故障，无法与外界关系可能平直错失黄金赈济时候。

此前在北京车展上认真上市的仰望U8越野玩家版，就带来了一个令东说念主目下一亮的功能——全场景车载卫星通讯系统，止境于把卫星电话平直标配在车上，并进行了车规级适配，也与车内的一些功能进行联动。据悉，这套系统是比亚迪鸠合中国电信共同研发而来，是全球首个高安全、不易失联的车载天通卫星通讯末端。其依托于中国自主研发的“天通一号”卫星迁徙通讯系统，能罢了在寰球鸿沟内，包括海洋、山区、平原、丛林、戈壁、沙漠齐领有卫星信号粉饰。

从工夫角度来看，这套全场景车载卫星通讯系统，在系统有筹备和天线想象等方面齐作念了全面的深度优化升级。最初其领有±70°超大仰角，通讯智商强，流畅速率快，融会性高，况且不受车辆姿态或迁徙速率的影响，可全姿态自动对星，不管用户泊车或是高速行驶，这套系统齐能进行通讯，空隙多种场景工况。其还复旧寰球鸿沟内双向语音通话和双向短信收发，不错罢了7*24小时及时在线，不易失联。

与此同期，这套系统的硬件智商也很出色，其接纳车规级要领的通讯模组芯片，适用-40°C-85℃环境，环境允洽性更强，MTBF（平均故障断绝时候）超50000小时，确保使用寿命不低于10年，也就罢了了高历久性和可靠性。况且，主机分量仅230g，止境于一个苹果的分量；驻扎品级达IP67级，具备很好的防尘防水性能。在此基础上，其接纳了便携式可拆卸式主机的有筹备，不仅能在车内使用，当车主需弃车前去安全赈济场所时，也能取出便携零丁使用，让车主无需再另配一台卫星电话。

值得一提的是，这套系统还复旧与I-Call、E-Call的联动。即使在无迁徙收集的场景，用户齐不错随时联动I-Call聪敏客服，拨号关系仰望客服得到说念路赈济、问题反映、参议等处事。而在发生要紧事故安全气囊弹出时，车辆还能通过卫星自动联动并主动驱动E-Call进行迫切赈济，这部分通讯用度无需用户承担，即使欠费也能用。换言之，这套系统不仅空隙了用户的郊外通讯需求，更能给用户出行再上一起安全锁。

此外，这套系统还全主义买通从开卡到业务办理多方平台，用户无需非凡办理专用卫星卡或携号转网这些繁琐门径，只通过仰望APP，就能松驰激活卫星通讯业务。

目前车圈智能化越来越“卷”甲级职业联赛竞猜，但细看下来，好多厂商仍然聚焦于智舱和智驾在“卷”。身为中国首个百万级高端新动力品牌，仰望在发展智舱和智驾的同期，更强调以智电和会的整车智能为用户带来抓续性的豪华智能体验。澄澈，这一套高安全、不易失联的全场景车载卫星通讯系统的搭载，淋漓体现了仰望整车智能的拓展延长，同期展现了仰望的用户想维。

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