易车讯 近日，小马智行在北京首批获准开展自动驾驶卡车编队行驶测试，这是客岁11月赢得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试执照后，小马智行赢得的又一编队自动驾驶测试许可。现在，小马智行是国内惟一获准开展双城编队自动驾驶测试的企业。

这次获准后，小马智即将在京津塘高速等路段进行“1+N”编队自动驾驶测试，为巨额商品范围化自动驾驶货运功绩提供有劲撑抓，处罚详情撑抓企业探索一辆领航车加至多五辆奴隶车(“1+5”)编队样式。卡车编队自动驾驶可通过摈斥前后车辆制动各异时候，缩小跟车距离，前车不错为后车破风，灵验攻讦空气阻力，从而攻讦碳排放，杀青绿色出行，同期提高说念路使用终结，减少交通事故。“1+N”编队自动驾驶体式可极大攻讦运营老本，提高运载终结。

按照关系处罚详情法例，现在小马智行的自动驾驶卡车编队前后车主驾驶位均需设安全员，后续战略将缓缓有序鼓励编队后车从“主驾无东说念主”到“车内无东说念主”进度。小马智即将以杀青自动驾驶卡车大范围交易化为诡计，不休晋升本领才智，推动编队自动驾驶无东说念主化发展进度，抓续攻讦自动驾驶卡车物流老本，为自动驾驶专线物流提供有劲保险，为自动驾驶卡车可行性发展奠定基础。

此外，跟着京津塘高速河北段开启智能网联汽车说念路测试与示范期骗，以及京津塘高速全路段自动驾驶货运功绩跨域招供，京津塘高速可杀青全路段自动驾驶货运功绩。本年4月，小马智行已携中外洋运及外运物流认真开启简直交易货运功绩，杀青北京-天津来回的L4自动驾驶重卡主线物流，首批货运商品以快消品为主。

终结现在，小马智行的自动驾驶卡车测试里程超500万公里，小马智行物流交易运营里程超150万公里，货运总重近2500万吨公里。