大师好，宽宥收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大师聊车的时刻了，跟着新能源汽车市集的约束扩大，别克E4当作别克品牌推出的电动车型，也备受柔和。那么当作一台中大型SUV，这台车值不值得动手？今天我们就来聊聊。系好安全带，我们发车了~

23款别克E4 臻享版的指点价为18.29万元，定位中大型SUV。外不雅方面，别克ELECTRA E4吸收与ELECTRA-X见识车世代相承的全新PUREDesign缱绻理念。举座造型时尚时尚，分形态大灯及大尺寸闭塞式格栅极具辨识度，前脸荆棘分层，营造出愈加立体和热烈的视觉效力。车身侧面，新车线条流通，吸收溜背式缱绻，配荫藏式门把手与低风阻轮毂，使得车辆更具轿跑式SUV缱绻作风。车尾部分，新车尾灯吸收双尾翼不息式缱绻，里面专揽三段式缱绻，点亮后辨识度极高。另外新车尾灯上部配有上扬的玄色小鸭尾扰流板，搭配车顶处镂空的扰流板，进一步普及了车辆的视觉张力。

内饰方面的缱绻神圣大方，举座质感绝顶出色。中控台吸收了一块大尺寸触控屏幕，操作界面神圣明了。座椅舒畅，尤其是后排座椅有弥漫的空间供乘客伸展。内饰材质环保，莫得异味，得当当代东谈主对健康出行的需求。

成立方面，常用的成立王人有给到，在安全性能方面推崇还是比较出彩的，配备了多项主动安全时刻，如自顺应巡航汗漫、车谈偏离预警、盲点监测等。同期，车辆还领有五星级安全评价，为乘客提供全标的的保护。此外，车辆还配备了自动要紧制动系统，梗概在检测到前线谢却物时自动刹车，灵验幸免碰撞事故的发生。

空间上，这台车的长宽高为4818*1912*1580，轴距为2954，空间绝顶充裕，无谓牵记腿部空间和头部空间；能源上吸收了一台180KW的单电机，CLTC纯电续航为530KM，并援手快充，能源推崇绝顶出色，加快平顺，莫得任何抑扬感。同期，由于电动机的特点，车辆在低速时绝顶镇定，真实莫得任何杂音。

终末，大李回归一下：对于这台中配的别克E4，我先说说优点方面，率先，这款车的外不雅、空间、成立、能源王人绝顶可以；其次是开起来绝顶微小，提速刹车流通，举座主管很棒，底盘塌实，震撼感很小，况兼后排空间也很大，毕竟2950的轴距，放倒可以当床了；而不及之处主如若，车机跟国产比拟还是比较差的，况兼车机软件不可自主下载，文娱性较差，诚然厂家这样缱绻是基于安全性讨论，然则对比其他国产新能源车型，如实有点落伍了，再加上手机互联较差，功能不全，反映很慢，语音识别功能很少，是以在智能化方面，果真没什么竞争力。总之，如果你阻挡智能化，我以为这台车不得当动手。

大师以为这台别克E4若何样？感谢大师的耐烦不雅看，大李每天王人会带来更多车圈新动态，宽宥大师柔和。