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率先，让咱们来聊聊外不雅。这款车的前脸策划相称有特色，采选了标致的全新家眷式立场。狮子头记号特别引东谈主庄重，搭配上遍及界进气格栅，充满了夙昔感和本领感。

操纵两侧迷惑着三竖杠式的白昼行车灯，上方则是扁长的大灯组，中间通过玄色守密条延续，并嵌入有"3008"字母象征，显得相称霸气。

在前保障杠部分，梯形下格栅分为操纵两部分，并加入了银色前唇策划。再结合垂直地方的车轮进气谈等元素，先锋感扫数，让东谈主一见牢记。

车身侧面展现了独到的跨界轿跑车综合。不同于德国车型的大溜背策划，其D柱天然歪斜但长度适中，悬浮式车顶布局加上止境的拐角策划，以及银色镀铬守密条和横蛮的跨界侧裙塑料饰件，充分展现了法系车的个性与先锋感。

轮毂的策划亦然别具一格，信得过确立了新的标杆级造型发扬。

车尾相似颇具特色，微型扰流板紧贴后风挡，行李箱盖上方策划有一个微翘的小鸭尾，而尾部线条以斜线神色超越，极具个性化。

纠合式尾灯的两侧采选了三斜杠式的狮爪结构，未亮起时呈现灰玄色荫藏恶果，与前大灯的立场黑白分明。后保障杠配有逶迤的银色守密，并超越玄色后护板用于吊挂车牌，整车立场保合手高度融合。

内饰方面，新车诈欺了第三代唯我座舱的策划理念。21英寸弧面悬浮式大屏带来的视觉体验号称惊艳。空调出风口呈现出近乎平行于大屏的逶迤格式，中控台在后方酿成圆弧形包裹，并向驾驶席一侧歪斜，头绪分明且采选多种材质掩盖，展现出高端质感。

扶手箱前端区域设有独到非对称的规矩区，工致的拨杆式换挡被保留住来，零散有致地摆设着多个触摸规矩屏幕，将个性化策划阐扬到极致。座椅和地方盘造型新颖，门板守密头绪丰富，使得内饰策划在同级车型中处于跨越地位。

干系词，后来排空间明显较为褊狭，实用性不高，这相宜欧洲商场的浪掷特质。若在国内商场上，这么的空间可能不太受接待。尽管大掀背式尾门提供了可以的空间嗅觉，但举座实用性仍有所欠缺。

能源方面则有些令东谈主失望。仍然搭载1.2T三缸发动机，最大功率为136马力，匹配的是6速双聚散变速箱加上轻混系统。这么的能源组合在现时看来略显落伍。

关于Stellantis集团而言，规矩资本高于一切，因为大排量多气缸发动机和新燃油能源总成的研发资本过高，不相宜企业的文化理念，因此只可调和使用现存成就。天然，要是能源能更强一些就好了！

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