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在进行了8轮密集议论，欧盟仍然决定对中国电动汽车加征关税之际，一出好戏上场了。报说念称，德国总理朔尔茨在近日“愁云满面”，攻击欧盟因为“政事私利”很可能犯下的不成包涵的作假。他在德国议会上宣称，中国和欧盟应该（就电动汽车关税）已矣条约。据悉，中国机电居品收支口商会发布了对于中欧谈判的最新进展，贯通欧委会在与中方进行议论的同期，又单独与部分企业进行了价钱承诺谈判，而此举将会动摇谈判的基础和互信，会给两边议论带来一定经过上的打扰。中方在谈判中是有很大的忠心的，但欧方却推崇得三心二意。基于此配景下，欧洲商界纷纷反对欧盟的关税循序。在他们看来，若是欧盟签订要给中国电动汽车加税，那么就只可令欧洲汽车业输掉将来的竞争。

没念念到跟着事态的发展，德国总理朔尔茨也跳出来表态了，反对欧盟因为“政事私利”而针对中国电动汽车的活动。另外，朔尔茨还示意刻下欧盟里面有17个国度不维持欧盟这项政策。在是否答应对中国电动汽车进行加征关税的草案中，德国此前投的是反对票。与其他欧盟成员国不雷同，朔尔茨以为不错通过与中国进行谈判来处分欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端，而不是这种强制性的工夫，对欧盟自身酿成伤害。如今，欧盟系数27个成员国，有17个国度持“不维持”的态度，占比依然突出60%了。

可见，欧委会主席冯德莱恩一意孤行的操作，激起了德国与大大宗欧盟成员国的起火和大怒。现下，德国的荒僻硬气以及成为17个成员国的带头东说念主，透顶让冯德莱恩捏瞎了。对中国电动汽车加征关税本是冯德莱恩与好意思国之间已矣的共鸣，但德国却掀翻了反对这项政策的大潮。行为欧洲领头羊之一的德国，在持有反对态度的情况下，若是冯德莱恩等亲好意思势力持续一意孤行的话，那么很有可能酿成欧盟里面的扯破。

不外话说归来，德国之是以刻下才掐断冯德莱恩等亲好意思派的加税图谋，其实亦然因为该国一启动亦然但愿在电动汽车限度对华施压的，念念要迫使中方退让，为德国车企谋取更大利益。关联词德国却没念念到，比及欧盟作念出终裁后，加税重压的确突出半责问到了德国在华车企的头上。这跟当初北溪管说念被炸有什么两样？打压了中俄这两大西方的“策略敌手”的同期，对德国也进行了纵情敲打。是以，德国不干了。好意思国和欧盟里面的亲好意思派念念要减弱德国在欧洲的影响力，没门！如今距离欧盟11月份认真出台所谓的加征关税政策只剩下一个月的时代，德国带着欧盟17国作念临了一搏，说白了，是为了自救。而站在中国的角度上，那句话的确没错：打铁还需自身硬。若是不是中国我方本人够硬，只怕德国也会跟其他的欧盟成员国雷同，站在咱们的对立面。