高帅鹏

[懂车帝原创 居品] 12月9日，陪伴最新一期工信部文书信息曝光，小米汽车首款SUV、亦然继小米SU7之后的第二款居品——小米YU7揭开玄机面纱。有音信称，小米YU7订价有望在30万-40万之间，新车将在2025年6月-7月份郑重上市。看成电动中大型SUV，粗略特斯拉Model Y信得过的敌手要来了。

外不雅：“加肥加大版”小米SU7？

小米YU7文书图

小米SU7

并不让东说念主感到不测，小米YU7外不雅造型基本延续了小米SU7的立场，车头罗致禁闭式假想，大灯轮廓以及前包围造型基本不变。不外仔细不雅察不错发现，小米YU7前灯组上半部疑似为镂空式假想，其里面很有可能心事着访佛气说念的空气能源学假想。

小米YU7官图

从车身侧面来看，小米YU7有着光显的溜背造型立场，侧窗轮廓也基本接受自小米SU7，这也使其侧面保抓了小米SU7创举的视觉效用。天然，看成一款SUV，愈加结实的车身使其后翼子板区域的腰线愈加光显，车顶则假想有镂空式扰流板。

小米SU7车身心计图

参考小米SU7，该车以提供多达9种外不雅配色，预测在小米YU7车型上，丰富的配色选定很有可能赢得延续。

小米YU7文书图

小米SU7

在车尾假想上，小米YU7将小米SU7的横向联结式尾灯组演化为联结式倒C字形假想，具有一定的假想延续性，同期也不错看出SUV车型尾部需要营造的平稳感。

车身尺寸方面，小米YU7长宽高永别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米，车内罗致5座布局，何况可提供19英寸、20英寸、21英寸三种尺寸轮辋可选。

内饰：副面目台假想比拟小米SU7或有较大互异

小米YU7内饰谍照

由于工信部文书信息仅触及外不雅方面，因此小米YU7的内饰假想现在仍保抓着玄机。不外对于小米SUV而言，其内饰谍照此前已被曝光，不错让咱们提前预览该车的部老实饰假想。尽管明晰度欠佳，但咱们依然能够看到，小米YU7疑似搭载小米SU7同款多功能地点盘，并配备大尺寸悬浮式中控屏。

小米YU7内饰谍照

小米SU7内饰

有所不同的是，小米YU7的副面目台处使用了全新假想，举座布局与小米SU7有较大互异，前者杯架为横向布局，后者则为纵向布局。现在曝光的小米YU7谍照只展示了局部细节，但至少从副面目台来看，小米YU7在该区域取消了物理按键。

能源：双电机四驱/总功率超500千瓦

能源部分，本次文书的小米YU7搭载双电机系统， 前电机最大功率为220千瓦，后电机最大功率为288千瓦，最高车速为253公里/小时。同期，该车匹配三元锂电板组，不外具体电板容量官方暂未公布。

竞争敌手：加入“围攻”特斯拉Model Y行列

在电动中型SUV商场，特斯拉Model Y已成为众车企的“围攻”对象。天然，看成自后者的小米YU7，定位中大型SUV的它，竞品通晓也直指特斯拉Model Y。粗略是碰巧也粗略是冥冥之中的安排，靠近小米YU7的到来，特斯拉Model Y也将在2025年迎来大改款，新车预测在外不雅、内饰、续航、智驾等多个方面进行升级。

懂车帝画图的新款Model Y假思渲染图，仅供参考

联结懂车帝画图的假思渲染图来看，新款Model Y莫得对车体进行大幅篡改，仍然延续现金车型的轮廓，包括全景天幕以及一直延续到尾窗的溜背假想，轮圈等部位不息罗致黑化的假想立场。然则最新曝光的新款Model Y测试车罗致全新分时局灯组假想，暂时无法阐明是否带有联结式灯带。

懂车帝画图的新款Model Y假思渲染图，仅供参考

车尾部分不异是本次改款的重心，新款Model Y的尾灯或罗致与新款Model 3临近立场的假想，何况加入联结式灯带。看成参考，现金Model Y长宽高永别为4750/1921/1624毫米，轴距2890毫米。

外媒曾经拍摄到新款Model Y的内饰谍照，其车内举座布局不异看都新款Model 3，换装新款Model 3同款地点盘，地点盘后的拨杆被取消，改为屏幕换挡，灯光、转向、雨刷、语音助手等功能集成于地点盘傍边两侧，且为物理按键畛域。另外，新款Model Y副面目台加入了仿碳纤维面板，车辆的座椅也可能从头假想并增多座椅透风功能。

能源方面的变化现在莫得更多信息，不外不错预见的是新款Model Y将在能源性能、能效顾问、续航里程等方面进行一系列纠正。有音信称新款Model Y有望搭载容量为95千瓦时的电板组，最高续航里程可能达到800公里。

现金特斯拉Model Y Performance 高性能全轮开动版

参考国内商场在售的Model Y，后轮开动版搭载后置单电机，最大功率220千瓦，峰值扭矩440牛·米，CLTC续航里程554公里；长续航全轮开动版搭载前感应异步/后永磁同步电机，详尽功率331千瓦，详尽扭矩559牛·米，CLTC续航里程688公里；高性能版不异搭载前感应异步/后永磁同步电机，详尽功率357千瓦，详尽扭矩659牛·米，CLTC续航里程615公里。

转头而言，看成自后者的小米YU7凭借更大的车身尺寸，预测在空间方面将对特斯拉Model Y有所压制，何况延续小米SU7的居品特色，颜值、能源和小米生态粗略也让其上风赢得加成。天然，看成新势力品牌中的“老牌”，特斯拉的东说念主设和口碑粗略坚强建立，在更新的“新势力”眼前，部分求稳的豪侈者预测仍会“奴婢”特斯拉。

销量：小米SU7半年已售近10万辆，异日能否出奇特斯拉？

看成小米汽车的首款车型，小米SU7从本年3月于今，举座销量如故越过10万辆。要是以近半年为统计维度，小米SU7在举座新能源车销量榜不错排到第14位。刚刚畴前的12月1日，小米汽车官方发布最新销量数据，本年11月，小米SU7请托量再度越过2万辆，官方指出，“对于杀青全年越过13万辆的新请托方针充满信心。”

本年11月，小米SU7请托量再超2万辆

渠说念方面，小米汽车销售劳动麇集加速扩增，11月新增11家门店，宇宙40城已有150家门店。12月贪图新增50家门店，预测新增覆盖乌鲁木都、南通等19座城市；本月另有25家小米汽车劳动中心与授权劳动中心开业。

小米汽车销售劳动麇集加速扩增

不外，跟着小米汽车销量攀升，产能问题依然是小米需要顾问的舛误一环。现在二期工场正在拓荒中，将于来岁7月投产，届时产能将翻番达到30万辆。接下来，小米将冲刺2024年全年请托13万辆的新方针。

对于工场：二期工场来岁下半年投产

小米汽车一期工场

联结此前报说念来看，在小米汽车一期工场的拓荒规划中，其额定年产能为15万辆，即额定月产能为1.25万辆。这意味着，冲刺2.4万辆的月请托得益，小米的产线应用率已接近200%。

小米智能制造产业基地技俩二期

同期，小米汽车二期工场的拓荒也正旭日东升地进行中。现在，该工场已开启夙夜双班施工形状，以确保来岁6月中旬完成齐全。据悉，来岁6月齐全后，二期工场最早7月、最迟8月便将郑重投产，投产后小米两座工场将提供揣度30万辆的额定年产能。

转头

从本年各家车企推出的新车来看，竞争特斯拉Model Y所占据的25万-35万元价钱区间细分商场如故参加到了尖锐化的阶段，包括乐说念L60（造就价20.69万-25.59万元）、阿维塔 07（造就价21.99万-28.99万元）、极氪ZEEKR 7X（造就价22.99万-26.99万元）、智界R7（造就价25.98万-33.98万元）以及智己LS6（造就价22.99万-30.29万元）等。

小米YU7的推出通晓也对标的是特斯拉Model Y甲级职业联赛，该车比拟后者有着更大的尺寸。固然现在小米YU7还莫得公布更多的竖立信息，但参考小米SU7与特斯拉Model 3之间的竖立互异，预测小米照旧会在竖立方面比特斯拉更具上风。那么，您以为小米YU7在订价方面可能会是怎么的水平呢？其居品力能否与特斯拉Model Y竞争吗？迎接在挑剔区留言谋划。