电车是异日汽车发展的趋势，我亦然稳当趋势发展，才聘用了特斯拉MODEL Y，这辆车最大的上风等于操控和能源，软硬件匹配无缺，每天开车上班放工，我齐体会着最安静，最安全的驾驶感，尤其是更换了固特异e锐乘轮胎之后，在操控方面和制动方面也有显露的训诫，总得来说，等于起步速率更快了，刹车更实时了，转弯的技艺车身情状更稳了，也带给我了更好的驾驶体验。

原色的特斯拉MODEL Y，纯玄色，优雅的造型，知道的弧线，通盘得当空气能源学的野心需求了

这等于固特异e锐乘的轮胎，主打的等于一个操控，不错看到固特异e锐乘轮胎是电路板面目的斑纹，照旧全树脂的材料制成，还升级了里面的隔音材料，使得固特异e锐乘轮胎在行驶经过中，并莫得高出的胎噪，还有很好的制动后果，转弯的技艺不错感受到轮胎捏地力推崇，比较之前的韩泰轮胎，更靠谱，更有精练的操控推崇了

内饰野心方面，特斯拉MODEL Y照旧 以东说念主性化和科技推崇为主，手感很好，视线很好，再加上特斯拉私有的驾驶举止，每次外出 ，遐迩路程，我齐是很餍足的

大屏幕尺寸通盘够用的，明晰度很高，相干的行车数据上头齐是一目了然的，触屏操作的技艺，亦然高出丝滑的

至于后排空间亦然高出宽阔的，未必满载的情况，况兼齐是成年东说念主的情状下，不敢说空间有多肥饶，但至少空间上的感受是取得餍足的

掀背的野心，但后备箱的哄骗率很高，容积看下，咱们就知说念了

这等于我的特斯拉MODEL Y，让我快活，让我餍足，让合计价廉物美的一辆电车。

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