在一派欢声笑语中，良马毁灭了坚挺的价钱竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏，让爱良马的东谈主提前罢了了梦思......

这几年新能源的井喷式发展，不仅丰富了市集，也影响到了豪华品牌正本坚挺的价钱，以本次驾驶的良马i5 eDrive 35L为例，当今市集概述优惠幅度大量达到了10万元傍边。具体来说，2024款eDrive 35L豪华套装与M领路套装的调换价钱为439900元，优惠为93000元，落地价仅需363200元。而尊享型豪华套装与M领路套装的调换价为465900元，享受99000元优惠后，落地价为385100元。这么的优惠力度，无疑让良马i5 eDrive 35L的性价比进一步教会。

此外，在北京地区，良马i5 eDrive 35L的优惠幅度更是逾越了10万元。最低起售价钱已降至33.99万元，尽管此价位区间对比造车新势力的家具仍然偏高，关联词关于一款以操控、能源著称的豪华品牌，而且照旧一款中大型豪华轿车，仍会受到更多铺张者所怜惜。

良马i5 eDrive 35L的外不雅野心复旧了良马眷属的经典元素，同期又融入了翻新纯电动的野脸色念。车身比例合营，线条敞开，给东谈主一种动感而不失优雅的嗅觉。前脸部分选用了良马秀雅性的双肾型进气格栅，不外由于是纯电车型，是以进气格栅是阻滞的，冒失带给东谈主以利害的电感。两侧的大灯组造型尖锐，里面选用了LED光源，点亮后成果极具改日感。

良马i5 eDrive 35L的长、宽、高车身尺寸永别为5175、1900和1520mm，轴距达到3105，关于入口版i5的2995mm轴距，足足加长了110mm。不外，全体野心轮廓并莫得因为加长而显得攀扯，也曾线条敞开且宽裕力量感。车顶的线条从车头向后微微下倾，到C柱秀雅性的霍夫迈斯特拐角，全体营造出一种蓄势待发的姿态。轮毂选用了M造型的多辐边幅，配合双色搭配，全体领路感十足。

车尾部分，良马i5 eDrive 35L的野心一样出色。尾灯组选用了LED光源，造型独到且辨识度极高。后保障杠下方选用了双边共两出的排气庇荫，天然骨子上并莫得排气口，但这么的野心无疑增多了车尾的眉目感。

过问车内，良马i5 eDrive 35L的内饰野心一样令东谈主印象深刻。全体布局简易而大气，同期又不失豪华感。中控台选用了大面积的软质材料包裹，手感详尽且质感出色。办法盘选用了真皮包裹，抓感惬意且领路感十足。

姿首盘选用了12.3英寸全液晶深切屏，深切成果明晰且内容丰富。中控屏幕则选用了14.9英寸悬浮式野心，辅助触控操作。二者深切屏幕组合在沿途，造成了超大的双联屏野心，视觉成果相配震撼。系统内置了良马最新的iDrive 8.5操作系统，不管是UI野心、功能丰富度照旧使用体验，都达到了同级率先水平。

在使用中，iDrive 8.5车机系管辖有全新的界面野心，愈加简易、直不雅。同期，系统内置了丰富的专揽生态，像咱们平常使用的导航、音乐、视频等功能一应俱全。此外，这套系统还辅助天然语音识别、手势物化、无线Apple CarPlay/华为HiCar等多种交互形式，大大教会了平常使用的浅薄性。

值得一提的是，还配备了BMW最新的BMW Intelligent Personal Assistant智能个东谈主助理，它不错通过语音来物化车辆的各项功能，而且辅助贯穿对话、打断对话等高档功能，就像是一位贴身的智能管家。同期，车辆还配备了L2级辅助驾驶系统，像自合乎巡航、车谈保持辅助、自动停车等功能都一应俱全，大大教会了平常驾驶的浅薄性和安全性。此外，还辅助手机良友物化、车载互联等功能。通过手机APP，用户不错随处随时稽察车辆现象、良友物化车辆运行/熄火、空调开关等。为驾乘者提供了愈加浅薄、智能的用车体验。

尽管车内选用的是仿皮材质包裹，关联词填充物优柔且相持性雅致，同期前排座椅辅助电动调度、加热、透风等功能，后排座椅则提供了饱和的腿部和头部空间，乘坐惬意感极佳。

3105mm的轴距提供了饱和的车内纵向空间，致使于不错将源自于7系的31英寸8K OLED超宽屏幕移植后排车顶，这比较于传统的椅背摆放或者中央扶手摆放，全体硕大的屏幕尺寸关于不雅看惬意性有了质的教会。与此同期，在兼容性、深切成果以及操作敞开度方面有着极为出众的弘扬。再配合涨价6000元选装的18扬声器Bowers&Wilkins宝华韦健音响系统，后排乘客皆备会得到私家影院级别的享受。不外，在不雅看电影流程中，由于屏幕比例问题，骨子不雅影尺寸要小许多。

本次i5 eDrive 35L尊享型M领路套装版块搭载了良马第五代eDrive三合一电驱系统，具有小体积高功率密度特色，并使用了无稀土材料的自励同步电机。后置驱动电机最大功率为210kW，峰值扭矩达到410Nm，官方0至100km/h加快本领仅需6.7s。在电板方面，搭载了来自于宁德时期的容量为79.05kWh的三元锂电板组，CLTC工况下续航里程不错达到536km。百公里电耗为15.6kWh。辅助最大200kW的直流快充，从10%充至80%仅需35分钟，即使使用家用充电桩，充满电也仅需8.25小时傍边，大大教会了平常用车的浅薄性。

底盘选用了前双叉臂、后五连杆的悬架结构，而且搭载了空气悬架和可变转向比系统，在驾驶流程中，第一感受等于它确实很像一辆燃油车，不管是油门踏板的反应、能源输出的本性，照旧底盘的质感，都与燃油车相配接近。天然，这并不是说驾驶感受不好，违犯，这恰是BMW思要达到的成果，让纯电动车也能领有燃油车的驾驶感受。同期，车辆还提供了多种驾驶模式袭取，包括SPORT、COMFORT、ECO PRO以及ADAPTIVE四种，不错郁勃不同驾驶立场的需求。

在COMFORT模式下，起步加快可谓“随叫随到”，能源输出平顺且不时。在高速行驶时，车辆也曾冒失保持放心的能源输出，超车变谈相配温和。此外，良马i5 eDrive 35L还配备了能量回收系统，在减轻油门踏板时，车辆会自动进行能量回收，为电板充电。同期，底盘悬架正在积极地过滤路面的震荡和振动，为车内乘客带来愈加惬意的乘坐体验。在ECO PRO模式下，i5则会变得愈加“慵懒”一些，能源输出和油门反应都会变得愈加渐渐，以此来换取愈加经济的能耗弘扬。不外在骨子驾驶中，咱们并莫得太多使用到这个模式，毕竟行为一款来自于良马的电动车来说，照旧更应该享受它带来的驾驶乐趣。天然，淌若际遇超车需要急加快时，只需左手拨动一下BOOST拨片，在无谓深踩油门的情况下即可取得利害的加快感，匡助你快速完成超车动作。

在SPORT模式下，i5的能源反应相配迅猛，险些是一踩就有，完全不会有电动车那种迂缓的嗅觉。由于纯电动车天生的上风，渊博的410Nm扭矩随时待命，能源的收放与油门浅深配合得天衣无缝，与驾驶者预期判断十分吻合。即便深深踩下油门踏板进行急加快，驾驶者也不会被渊博的扭矩开释弄得错愕失措。而且再统统流程中，电动机所特有的由切割磁感线而带来的电流声十分微小，涓滴不会喧宾夺主地冲突这份艰辛的左右氛围。

良马i5 eDrive 35L是一款集豪华、科技与性能于零丁的豪华纯电轿车。在外不雅野心、内饰布局、能源性能、操控性能、续航弘扬以及智能科技等方面都展现出了极高的水准。超越是在2024年底竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏，良马i5 eDrive 35L的市集价钱优惠力度空前，让这款车型的性价比进一步教会。淌若你正在寻找一款中大型豪华纯电轿车，那么良马i5 eDrive 35L无疑是一个值得洽商的袭取。