20万买辆3万公里的雷克萨斯ES，这商业合算吗？

一辆2021年的雷克萨斯ES，跑了3万公里，当今独一20万出面，听起来像是天上掉馅饼。

但二手车市集的水有多深，懂行的东说念主心里都罕见。

今天我们就来掰扯掰扯，这车到底值不值这个价。

新车落地32万，两年后跌到20万，亏了若干？

这辆雷克萨斯ES 200不凡版，2022年8月上牌，新车含税价32.23万，当今二手报价20.68万，十分于两年亏了11.55万。

乍一看，贬值速率有点快，但谈判到雷克萨斯向来以保值著称，这个跌幅其实还算平常。

不外，二手车市集有个不行文的章程——车龄越短，贬值越狠。

前三年掉价最猛，尤其是豪华品牌，新车落地打八折是常态。

是以，20万买辆准新的雷克萨斯ES，表面上不算亏。

车况怎样？有莫得猫腻？

二手车最怕的就是事故车、泡水车、火烧车，俗称“三非车”。

这辆车过程专科检测，阐明莫得要紧事故、泡水和火烧，算是过了第一关。

但别欢笑太早，小过失已经有的。

前保障杠、后保障杠、车门、翼子板、后备厢盖都有拔擢陈迹，致使车顶边梁和后围板也有轻微短处。

天然不影响使用，但讲明这车可能资历过剐蹭或者小碰撞。

内饰方面，座椅皮革褶皱彰着，磨损进度比3万公里应有的状况要严重一些。

这要么是前任车主用车相比糙，要么是调表嫌疑。

好在检测敷陈清晰里程真确，是以粗略率是车主不太怜悯。

能源够用吗？别被“豪华”二字忽悠了

雷克萨斯ES 200搭载的是2.0L天然吸气发动机，最大功率127千瓦，匹配CVT变速箱。

这能源水平，放在同级别里照实有点寒酸。

如若你对能源有条款，这车可能会让你失望。

市区代步还行，高速超车就得提前踩油门了。

不外话说记忆，买雷克萨斯的东说念主，有几个是冲着能源去的？

要的就是景象、定心、耐用。

建设够丰富，安全性能可以

这车标配全速自合适巡航、车说念保握、主动刹车、10个安全气囊，安全建设在同级里算是拔尖的。

另外，双区空调、座椅加热、语音识别这些景象性建设也没缺席。

雷克萨斯的车，建设向来不惜啬，即等于初学版，该有的基本都有。

这极少比某些德系豪华品牌厚说念多了，毕竟东说念主家不会在低配车上豪恣减配。

市集行情对比，这价钱香不香？

同款车型的二手车行情价在21.25万到25.01万之间，而这辆报价20.68万，比市集价低了几千块。

谈判到它的里程和车龄，价钱照实有上风。

但别忘了，二手车一车一况，低廉随机是捡漏，贵也随机是坑。

要害已经看车况。

如若这车没大事故，小短处能招揽，那20万出面拿下还算合理。

雷克萨斯的优谬误，买前得思了了

优点：

保值率相对较高，开几年再卖不会亏太多。

质料领路，故障率低，定心耐用。

建设丰富，尤其是安全性能出色。

谬误：

能源弱，2.0L发动机只可算对付够用。

隔音一般，高速风噪彰着，不如德系豪华车知足。

车漆薄，日系车的通病，小石子一蹦就是一皆痕。

值不值得买？要害看需求

如若你思要一辆定心、景象、建设高的豪华轿车，对能源没太高条款，那这辆雷克萨斯ES 200可以谈判。

毕竟20万买辆准新豪华车，性价比已经有的。

但如若你追求驾驶乐趣，或者对车况条款极高，那提倡再望望别的。

二手车市集从来不缺采选，要害是要擦亮眼睛。

临了一句：买车别光看价钱竞猜大厅真人，车况才是硬道理。