据外媒报说念，良马和克罗地亚企业Rimac在9日暗示，两边已在电动汽车高压电板工夫方面已毕配合条约，旨在挑战亚洲在该领域的主导地位。

Rimac是一家电动超跑制造商，保时捷握有其45%的股份，该公司现在正在扩大其业务范围，以供应商的身份向其他车企供应电板系统和能源总成组件。Rimac的观点是在2024年至2026年时辰，每年分娩10万块电板。

现时，汽车制造商在削减电动汽车本钱支拨方面的压力越来越大。高端电动汽车初创企业Lucid也在尝试通过向阿斯顿·马丁等其他车企出售其电驱工夫，来弥补本身电动汽车相对较低的销量。

Rimac首席实行官马特·里马克(Mate Rimac)曾在2023年甲级职业联赛暗示，一家德国汽车制造商将从本年运行，在一款高性能车型上使用Rimac的电板系统，该车型的年产量约为4万辆，此外还将有更多车型得到授权使用其系统。

良马拆开提供更多对于配合配置的电板或新车型的细节，该公司仅仅暗示不和会过此次配合为将在2025年投产的“Neue Klasse”电动车提供新式圆柱形能源电板。

2023年，良马纯电动汽车在总销量中的占比达到了15%，并暗示展望这一数字将在2030年前达到50%。尽管该公司在德国领有我方的电板计划中心，但也曾将大界限配置责任交给了配合股伴，与宁德期间和亿纬锂能(EVE Energy)订立了数十亿欧元的订单，在中国和欧洲分娩电板。