【深圳商报讯】（记者李秀瑜）记者从港铁（深圳）公司获悉，地铁13号线首通段完成试出手，计算年底认真迎客。届时甲级职业联赛，将灵验改善深圳湾港口和科技园片区的交通近况，改写深圳湾港口无地铁的历史。列车还配备“行走的大夫”，可及时监测2600项列车信息，保险行车出手安全。

　　地铁13号线是深圳中西部南北走向的主干通谈，南连香港，北接东莞，串联起南山、宝安、光明等伏击区域。按计算，13号线先期通达深圳湾港口站至高新中站，澄澈长约6.36公里，共设车站7个，新建内湖泊车场1处，现存换乘站4个，乘客可换乘1号线、2号线、9号线和11号线。13号线首通段通达明，运营时间与市轨谈交通线网保抓一致，为6:30至23:00，单程出手时间约12分钟。

　　13号线首通段有5个范例站、2个特质站，特质站“一站一景”。深圳湾港口站为特质站，从“交汇·和会”理念起程，以“中国结”文化元素为切入点，用交汇和会、密致畅达的线条，组合成相互穿插的轨则图案，体现深港两地和会发展；欺诈海蓝色，中心区域通过心连心的造型与灯光的艺术一体化策画，营造出浪掷海湾气味、完好意思立体的地下交通空间。

　　13号线车站确立怒放式智能客服中心，配备智能票务结尾、自助票务处理机等成立，乘客可使用这些成立自助处理票卡事务，如充值、购票、查询、无法出入站、开具发票等。深圳湾港口站还配有票务机器东谈主，可出动式提供票务处理、智能AI问询等奇迹。除惯例刷卡、扫码过闸外，13号线还相沿东谈主脸、掌静脉生物识别样式出入站，乘客出行更陋劣。

　　动作全自动出手澄澈，13号线取舍海外最高档别GoA4级全自动驾驶列车出手抑止系统，和会智能行车、颖悟运维、智能奇迹等本领，出手愈加安全、可靠、高效。列车还配备“行走的大夫”，带有弓网监测、闭塞物探伤、走行部监测、健康处置等智能监测系统甲级职业联赛，可及时监测2600项列车信息，执行100多个预警模子，障翳14个系统成立的健康会诊，陋劣运营东谈主员及时把控列车出手景况，何况具备而已故障处理、复位及重启功能。列车取舍最高等第整车防火策画，地板结构防火可达50分钟，灵验保险乘客安全。

　　动作畅达深圳湾港口至科技园片区的伏击澄澈，13号线首通段通达明，将有助于缓解沿线区域的交通压力，优化城市交通结构，普及市民出行后果，为深港两地东谈主员来回提供便利。

　　自动出手

　　●地铁13号线南连香港，北接东莞，串联起南山、宝安、光明等伏击区域。

　　●动作全自动出手澄澈，列车配备“行走的大夫”，带有弓网监测、闭塞物探伤、走行部监测、健康处置等智能监测系统，可及时监测2600项列车信息，执行100多个预警模子。